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  • 主营:蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机
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    球探体育,行星摆线针轮减速机,铝合金蜗轮蜗杆减速机

          蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转率。

    蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:

    油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

    端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

    油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

    放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

    油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;折叠

    使用维护

    1、安装时请不要对减速机输出部件,wp减速机功率,箱体施加压力,wp减速机百科,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。

    2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油,其后的换油周期约为4000小时。

    3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量,wp减速机图纸,并定时检查。

    4、注意保持减速机外观清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热。









    二、WP生铁齿轮齿条减速机特性:1、传动稳定、震动、冲击性和噪声均小,传动比大,wp减速机,实用性广,能与各种各样工业设备配套设施应用。2、能以单极传动得到很大的传动比,结构紧凑,绝大多数型号规格减速机有不错的锁紧性,对有制动系统规定的工业设备能节约制动系统设备。3、涡杆螺牙与蜗轮蜗杆轴颈的齿合磨擦耗损很大,因而传动高效率要比传动齿轮低,非常容易发烫和溫度较高。4、对润化和制冷规定较高一些。5、互配性强,齿轮齿条均按國家的规范生产制造,滚动轴承、骨架密封等均用标件。6、箱体形式有标准型(箱体为含有底脚板的立柱式或立式二种构造)和全能型(箱体为长方形,多方面下设固定不动丝孔,没有底脚板或另装底脚板等几种构造形式)7、输入轴连接方法有标准型(单输入轴及双输入轴)、带电动机法兰盘二种。8、輸出、输入轴部位方位有输入轴再下及在上;輸出轴往上及向下;输入轴往上及向下。9、能用2台或3台减速机构成多级别减速机,以得到巨大的传动比。


    而铝合金端盖的优点是重量轻、表面光滑精美、散热性比较高,缺点就是长时间经高温后会导致其溶化至变形,一变形就会导致油封的密封性下降,终导致减速机漏油情况发生。                                                                                                                             

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