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减速机|非标减速机蜗轮|减速机配件 ：

由于蜗杆摩擦较大，涡轮难以等误差原因。导致加工出的涡轮齿面很难与相配的蜗杆齿面达到理想中的状态。

　　材料一般是选择合金钢或者优质的碳钢制造而成的，蜗杆齿面如果经过淬火处理后会获得较高的硬度。

　　涡轮齿圈的材料以锡青铜好，它离心铸造的性能好，好不要用砂模浇铸。

圆弧齿蜗轮减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在40°～90°之间，容易形成液体润滑，非标减速机蜗轮，齿面间摩擦系数小，加工蜗轮蜗杆，所以效率高，温度底。WHC圆弧齿减速机主要的就是蜗轮材质的选用，离心铁模铸造，蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯，其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。

蜗轮减速机基本参数：

模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，减速机蜗轮蜗杆，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，减速机，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值，